日本型鉄道模型　HO／16番専門のメーカー＆プロショップ

エコーモデル　気動車用床下・車体用パーツ27種新発売！

新製品のご紹介

従来、気動車の床下器具は日光モデルとエンドウ製のセットが主流で、最近ではトラムウェイ製のプラ製単品パーツが発売されています。今回のシリーズはそれらをベースに床下の充実と細密化をするためのパーツで、同時に足掛や放送用ジャンパー栓受等の気動車専用パーツをラインナップしました。特記以外はロスト製です。

●温風暖房装置2種

No.3651　温風暖房装置 (A)　1個入　￥400
No.3652　温風暖房装置 (B)　1個入　￥400

キハ20系、キハ55系(1エンジン車)などに使用される温風暖房装置で、気動車マニア待望のパーツです。多くの場合、1両つき両側面に1つずつ取り付けられます。風道には様々なタイプがありますが、どちらかを多少加工すれば大半の車両に適合します。実物は2社で製作され、底面の配管2本では三國商工株式会社製、正面向かって右側の配管をカットすれば五光製作所製を簡易的に再現出来ます。ホワイトメタル製。

●気動車用空気溜セット

No.3653　気動車用空気溜セット（車端部用） 1輌分入り　¥400　NEW

キハ58、52-100番台等横型2個エンジン車に使われている空気溜は、設置スペースの点から特徴的な形となっています。僅かな寸法差ですが、元空気溜と付加空気溜を作り分け、座と一体のホワイトメタル製でセットにしました。キハ40や82等にも転用可です。


●排気管関係 4種

No.3654　気動車用消音器 (縦型用貫通タイプ)　1個入　￥450
No.3655　気動車用消音器 (縦型用転向タイプ)　1個入　￥450
No.3656　気動車用消音器 (横型用)　　　　　　1個入　￥450
No.3657　排気筒底部　　　　　　　　　　　　 1個入　￥450

キハ10～58系等国鉄気動車の多くで見られる装置類で、新製時は銀色で塗装され、ひと際目立つ効果的なパーツです。横型エンジン車向けは2つある消音器のうち、車体裾で存在感のあるものを製品化しました。No.3657は縦型エンジン車用で、車内を貫通して屋根に至る排気筒の下部にあり、かなり目立つパーツです。いずれもブラス製品はもちろん、プラ製品にも使用でき、気動車ならではの密度感を演出します。

●エンジン周辺機器

No.3658　エンジン計器板 (縦型用)　1個入　￥250
No.3659　エンジン計器板 (横型用)　1個入　￥200　 NEW

小さいが各種機器類が詰まった、エンジン周辺の空間を引き締めるパーツです。縦型用は個体によって左端の三形継電器のないものがあり、カットして使用します。ホワイトメタル製。


●油配管関係2種

No.3660　変速機補助油タンク　1個入　￥400
No.3661　油コシ器　　　　　　2個入　￥300

変速機補助油タンクはキハ10系の1エンジン車等の非公式側に使用します。油関係配管は赤色または黄褐色のため非常に効果的で、油コシ器はその途中の各所に使用されています。油コシ器の固定は、配管に委ねるか取付足を活かしてエンジン等に接着します。

●36芯ツナギ箱

No.3662　36芯ツナギ箱　1個入　￥400

縦型エンジン車の車端部に前後1つずつ設けられている装置です。近接するジャンパー栓受と配線を接続すれば、車端部の細密化に一役買います。


●水配管関係2種

No.3663　機関予熱器排気管　　　　2個入　￥300
No.3664　気動車用注水三方コック　2個入　￥350

No.3663は機関予熱器を備えた気動車、客車に幅広く使用出来ます。多くのプラ完成品で表現が省略されており、広くディティールアップに最適です。No.3664の三方コックは水配管の中でも特に目立つパーツで、縦型エンジン車の多くで使用されています。キハ55系の途中から上部のハンドルが菊型に変わりますが、弊社No.1215との組み合わせで再現出来ます。


●空気配管用安全弁

No.3665　空気配管用安全弁　2個入　￥300

気動車に限らず、機関車や電車等幅広い車種の空気配管で使用されている装置です。一般に元空気ダメの周辺に設けられ、先端を赤く塗装されている個体もあります。


●放送用ジャンパ―栓受4種

No.3666　放送用ジャンパー栓受 (A) [車体用/閉]　4個入　￥400
No.3667　放送用ジャンパー栓受 (B) [車体用/開]　4個入　￥400
No.3668　放送用ジャンパー栓受 (C) [床下用/閉]　2個入　￥300
No.3669　放送用ジャンパー栓受 (D) [床下用/開]　2個入　￥300

小さいながら気動車の表情を引き締める必須パーツで、近年の細密化により製品が渇望されていました。車体用/床下用、それぞれ開/閉の4種で、Φ0.3～0.4程度の金属線や配線材を使用します。


●気動車用乗務員ステップ 5種

No.3670　気動車用乗務員ステップ (広幅A)　2個入　￥550
No.3671　気動車用乗務員ステップ (広幅B)　2個入　￥550
No.3672　気動車用乗務員ステップ (狭幅A)　2個入　￥550
No.3673　気動車用乗務員ステップ (狭幅B)　2個入　￥550
No.3674　気動車用乗務員ステップ (狭幅C)　2個入　￥550

気動車だけでなく、電車等にも使用できる乗務員ステップを製品化しました。広幅/狭幅で中段位置の異なる5種をラインナップ。実車寸法を参考に奥行きや強度を考慮し、1/80スケールに最適な寸法にまとめました。取付は半田付けかビス止めで、弊社低頭ビスB-1421U～1451Uが便利です。


●気動車用客扉ステップ3種

No.3675　気動車用客扉ステップ (A)　2個入　￥700
No.3676　気動車用客扉ステップ (B)　2個入　￥700
No.3677　気動車用客扉ステップ (C)　2個入　￥700　 NEW

車体裾が一段下がった気動車ならではの客扉ステップです。蹴込み部分も一体で出来ているので、客扉下部に明り取り窓がある車両では工夫次第で実車のように光が漏れる姿を再現出来ます。

●寒地私鉄用タイフォン

No.3678　タイフォン (寒冷地私鉄気動車用)　2個入　￥300

留萌鉄道や定山渓鉄道の気動車で使われた、特徴的な耐寒型のタイフォンです。関東圏の私鉄に譲渡された後も装備していた個体がいました。


●気動車用足掛2種

No.3679　気動車用足掛 (菱型目)　4個入　￥400
No.3680　気動車用足掛 (T型目)　4個入　￥400

No.3679は主にキハ10系、No.3680はキハ20系以降に使用します。わずかに変化する寸法や滑り止めの模様をロスト製で忠実に再現しました。取付足を設けることでプラ製品にも対応しました。キハ45系以降はボルト4本止めに変わりますが、No.3680で代用出来ます。

---

エコーモデル 待望の1/80プラ製「スーパーカブ」が塗装済完成品で登場！

　ホンダ・スーパーカブ9種　新発売

「ホンダ・スーパーカブ」は1958年(S33年)の誕生以来60年余り、世界中で愛され続け、生産累計1億台を突破した驚異的な小型バイクです。
ホンダならではの発想で、高性能、耐久性、経済性に優れる一方、仕事はもちろん、
通勤、通学、買い物等、生活に密着し、乗りやすさを重視した設計により、小型バイクでの決定的な地位を確立しました。
製品はその初代「C-100型」を基本とし、様々なシーンが演出できるような設計とラインナップになっています。

●4色の車体色(青、緑、赤、白)と3種類の荷台とシートの組合せで計9種類のラインナップ。
●2種類のスタンドパーツにより、走行タイプと立ちのタイプが選べます。

---

エコーモデル　待望の1/80プラ製 自転車6種、塗装済完成品で登場！

レイアウトやジオラマで重要なアクセサリーの自転車。
工作力が必要だった従来のエッチング製品とは異なり、塗装済完成品ですから、即情景に置いて様々なシーンを楽しむことができます。
発売中の自転車関係アクセサリー、郵便配達や紙芝居屋等6種も簡単に出来るようになりました。

---

ご要望にお応えして再生産しました
車輌用高級化粧箱（4輌用）限定再生産 発売中！！

銀と黒のシックな外観、丈夫な最厚手紙使用。長さ調節＆車体保護用のクッションと、整理に便利なラベル２枚付。多くの市販完成品のようなスポンジの中に横向きに入れるのと違い、重い車輌でも車輪で支える正常な状態で入るため、痛む心配もなく、場所も取りません。
「編成用に…」との声にお応えして製作した前回は大好評にて完売しました。かさばる為に常時は不可能ですので、是非この機会にどうぞ。

---

エコーモデル 木造二軸客車 キット 2タイプ新発売！

お待たせしました！地方私鉄ファン待望の製品、ついに登場！

大正時代末期、地方私鉄向けに大量生産された標準タイプの木造二軸客車です。
製品はそれらの内、日車製オープンデッキの中から一般的なサイズを選び、最もバランスの良い理想の形に設計しました。

●車体は木造車の質感を重視し、ペーパー数種をレーザーカット加工。
●屋根はダブルルーフの形状を正確に再現した、ウレタンによる一体注型品。
●下回りはガッチリとした真鍮プレスと、Wメタルパーツによる全金属製。
●複雑なデッキの組立ては付属の専用治具により、実車の構造を再現できます。
●カプラー以外の全パーツを揃えたトータルキットです。
●A3両面カラー印刷による組立マニュアル付きです。

---

HP未掲載の新製品をご紹介！

車側表示灯5種

電車、気動車、客車で自動ドアの車輌には必ず付いている「車側表示灯」。旧国のような別体の時代の後は、レンズ埋め込み式となり、長らくは単純な丸形だけでした。
しかし近年は長円型、角錐型と様々な形の車輌が見られるようになりました。そこで今までの丸型ではオーバースケールや型ズレの製品が多かった為、新しいタイプを加えた本格的なパーツを目指し、今回の製品化となりました。
製品はスチロールのインジェクションで、形状、スケールともに現物に忠実な設計となっています。長円型には断面で上にR付と平面の2種を用意、それぞれクリアーと赤色の2種をラインナップしましたので、クリアー塗料を使用すれば、黄色や橙色の灯具も表現できます。取付足はφ0.6mm、外から嵌める設計ですから、車体が金属、ペーパー、プラといずれでも使用可能です。

旧国用の車側表示灯はレンズ部一体のパーツとして、No.1611のホワイトメタル製、No.1648のロスト製がありますが、この製品はロスト製の本体にφ0.6の極小赤色レンズを両側から嵌める拘りのパーツとなっています。

ホイッスルとホイッスルカバー3種

ホイッスルは全てのEL,DL,と寒地向電車、気動車に装備されているAW-2警笛です。すでに各社から発売されているので、最もスケールに近く、形状も正しく再現した製品としました。取付座部分と一体のロスト製です。
ホイッスルカバー3種は内部にホイッスルを表現した一体のロスト製。EL用は旧型の一部とEF81,ED79等を除いた大半の型式に使われている前後非対称形。DL用はやや大型で寒地向DL全般に、EC/DC用は前後対称形で寒地向EC/DCに広く使われています。

締切コック2種

従来から発売の締切コックは左向きのNo.630のみでした。今回同一仕様でNo.3619
(右向)とNo.3620(閉)の製品化により、様々な配管状態を再現できるようになりました。
いずれも裏側に欠取りがあり、配管後に被せて付けるタイプですから、簡単に使用できます。

旧国用ドアーハンドル2種

改訂版に掲載の内、未発売の製品が順次発売になっています。まず、旧国ファン待望の「旧国用ドアーハンドル」2種。回転軸とハンドル本体がオフセットした複雑な形状をロスト製で表現しました。乗務員扉用は左右各2ヶ入り、正面扉用は右にオフセットしたものが2ヶ入りです。

No.3618 ポールフック(4mm高)

従来から発売のNo.2663は高さが5mm用でした。製品化した京福デナ21の実車は一方が低く、連結した時にポール先端が干渉しないようになっており、キットには高低2種のフックが入っていました。一般の路面電車では低い方が良い車輌もあるので、今回これを製品として発売することにいたしました。ロスト製。

N0.780　解放テコ受ユニット

本来、当社「木造二軸客車キット」でエッチング板を折曲げる構成のパーツを強度と組立てやすさから、ロストワックス一体としたオプションパーツです。
しかし、広く客貨車で下作用解放テコを装備した車輌向で、エンドビームの裏側にハンダ付けか接着して使用します。

No.2129　旧国用キャンバス止(平妻用)

旧国の顔とも云え、自作しても非常に作りにくいパーツである、二段雨どいをジョウゴ部分と一体にプレスで製作したパーツです。ペーパー車体でも部分的にこう云うパーツを使うと、シャープな仕上がりを得ることができます。

蒸機用ロストパーツ2種

C51・C53・D50とD60(一部)に使用されている旧型の逆止弁を忠実に再現しました。

C51を印象づける給水温め器から続く配管に付く弁装置。

タッピングビス4種

下孔(φ1.1～1.2)をあけるだけで、タップを切らなくてもセルフタッピングする便利なビスです。様々な使い方ができますが、ホワイトメタルやダイキャストの床下器具の取付けに最適です。
接着では取れてしまう恐れがあるところだけに、これにより万全となります。頭部は通常の細密ビス(M1.4)と同一サイズで、黒色です。

---

ポール2種再生産!

しばらく品切れのポール2種を再生産いたしました。
一般パーツとは異なり、常時在庫品ではありませんので、売切れの際はご了承ください。
価格が改訂となりました。

---

テールライト3種他、新製品パーツ6種新発売！

テールライト3種

すでに各種テールライトを発売していますが、今回の3種は電機の大半とDL、さらに電車、気動車の多くの車種で使われているものを製品化しました。いずれもスケールと形状に拘った設計で、安定供給と云う当店ならではのポリシーで、広く長く使っていただけます。
No.3608は3種の中では最後に採用された、車外から電球を交換出来るタイプ。多くの新型電機、DD51やDE10をはじめとしたDL、大半の新系列電車、キハ30、40系以降の気動車等と最も多く使われているテールライトです。

No.3609は円板取付式の次に登場した、車内から電球を交換する大型のタイプで、電機用です。No.3610はED60、75やEF60～65、EF70、80等の高性能初期グループは当時赤色円板を採用していた為、その取付座と一体のタイプで、その後円板が廃止になった後も、そのままで使用されています。
EF62～65、ED75、76等のように製造年度により、これ等3タイプ共装備した型式もあります。

製品はNo.3608、3609が挽物で、前面に後退角がある車輌の場合はパイプをはめることにより、隙間なく進行方向に向けて付けられるような設計になっています。
(後退角付の車輌への取付け方はこちら→No.3608。No.3609)
No.3610は複雑なディテールを表現し、後退角を付けた左右別のロスト製です。
3種とも共通の赤色テールレンズが付属しています。

No.1737　客車用ホロ枠セット(折畳タイプ)

郵便車や荷物車のように編成の端に連結した場合の折り畳んだ状態を再現したパーツ。従来の中間車用ホロ枠No.726と同じ仕様で、蛇腹の数を変えることなく、約2/3弱の厚みなので実感的です。又大Rの線路で車輌間隔を詰めたい方、逆に小Rで従来パーツだと当たるのが心配だった方には、こちらの使用をおすすめします。

No.3606　エアーホース(コックなし)
No.3607　アングルコック(左向)

ディテールと安定供給で好評のエアーホースシリーズに加わった新製品2種。
コックなしのエアーホースは北海道の蒸機の前部や、14、24、26系等の固定編成客車の他、一部の私鉄電車等、近年使用車輌が増えているパーツです。
アングルコック(左向)は私鉄車輌に広く使用されており、リクエストの多かったパーツで、いずれもロスト製です。

---

架線柱キット4タイプ　新発売！

本線からナローまで幅広く仕様できる、オーソドックスな形態の架線柱4タイプが発売になりました。
従来、架線柱の製品は大半がプラ製でしたが、この製品は全てが金属製のため、シャープで繊細な仕上がりが魅力です。

---

蒸機用ロストパーツ5点 新発売！

　
左から No.1178、No.1179、No.1180　　　　　　　No.1111、No.1112

シリンダー点検蓋はNo.1178が多くのC57に見られる角にRが付いたタイプ。No.1179は一部のC57とC55全般のRが無いタイプです。No.1180の加減リンク点検蓋はC55、C57共通で、ランボード上から加減リンクに注油する為の蓋となる小パーツです。
調圧器はコンプレッサーの隣にあり、存在感のあるパーツ。すでに各社から発売されているので、より以上の細密表現をした製品としました。新/旧の分類は同一型式でも混在している例が多く見られます。

---

STウッド製品のニューフェイス＆リニューアル4点新発売！

STウッド(Lサイズ)タテ目、ヨコ目新発売。

ストラクチャーや木造車用の素材として、欠かせぬ存在のSTウッドですが「大きなサイズが欲しい…」と云うご要望にお応えして、今回「Lサイズ」が発売となりました。従来のハガキ大150×100mmに対し、その4倍でほぼA4サイズの300×200mmです。価格は同面積ながら￥100安い￥500とお得になっており、従来同様目的により選べるように「タテ目/ヨコ目」の両方があります。
大きくなったことにより、建物や車輌を1枚から切り出すことが可能となり、コピー機やプリンターでの印刷もやり易くなりました。その場合紙厚の設定とインクジェットの時はインクが乾燥するまで触らないようにご注意ください。

下見板用STウッドが仕様変更になりました。

ストラクチャーの側板用素材として定番の「下見板用STウッド」は、従来3mm幅にカットした材料が50本と台紙で構成されていましたが、今回から1枚のSTウッドに3mm幅でレーザー加工したもの52本に変更されました。必要数だけをハサミで切り落として使用します。台紙は従来品と変わりません。

---

テンダー用手ブレーキハンドル3種新発売！

テンダー前面の取水締切コックとハンドルに続き、待望の手ブレーキハンドル3種が発売になりました。主に船底テンダー用の丸ハンドル型と、C55以降に採用された可倒式Ｌ型ハンドルの縦向状態と横向状態の3タイプ。平底テンダー機でも、C58、C59、C60では丸型ハンドルになっています。製品は細部まで実車のディテールを追及し、いずれもハンドル部と下部の歯車部分を覆う箱状パーツとのセットで、それぞれの間はφ0.5線の軸で結び構成します。
蒸機用ロストパーツはこの後続けて、「調圧器(新型)(旧型)」が発売になります。今までにないハイディテールパーツですので、どうぞご期待ください

---

実感的なストラクチャー用窓ガラスが新発売！

発売中のストラクチャー用窓枠は「塩ビ板に印刷」「洋白エッチング製」「レーザー抜」の3種類。最近は奥行表現に優れる「エッチング/レーザー抜｣窓枠を使う方が主流です。その時に使用する窓ガラス材料としては、従来0.2mm厚プラ板が一般的でした。しかし引違いの張り合わせをすると、厚過ぎて段差が大きくなり、その板厚が見える為に実感を損なっていました。この製品は0.07mm厚のポリエステルフィルムで、薄くても平面性、透明性、取扱いに優れ、窓ガラスとしては最適な材料です。

---

テンダー前面用ロストパーツ９点、新発売！

テンダーから機関車側の給水ポンプや二子三方コック等へ水を送る送水管の基部にある、締切コックとそのコックハンドル各4タイプを一挙に発売！
実物は形式と目的により各種のタイプがありますが、一般的なものを製品化。北海道用のみ寒地向として専用のタイプになります。締切コックは複雑な形状を六角ボルトナットを多用して正確に再現しました。コックハンドルはその向きにより3タイプと特徴ある北海道タイプをラインナップしました。
№1227はC55、C57、D51等の内、解放キャブで平底テンダー機の前部、キャブ渡り板を受ける形の踏板を取付ける為のステー部分のパーツです。

---

塗装済アクセサリー・シリーズ第2弾8種新発売!!

小さな割に面倒だった塗装は、もう要りません。あなたは一番楽しい並べることだけに専念できます。買いやすいように、一部を除きすべて1個入りとし、未塗装に較べても手間を考えれば納得の、サービスプライスとしました。第一弾7種に続き、第2弾8種が新発売。今回は文字を印刷したり、組立済とした製品も加わりました。今後さらにラインナップを拡大予定です。

---

エアーホースがトリオになりました。
アングルコックに続き、(左向)も新発売！

No.3603 エアーホース　　4本入り　　￥600
No.3604 アングルコック　4ヶ入り　　￥500
No.3605 エアーホース(左向)　4本入り　　￥600

沢山のパーツを発売している当社にあって、今まで製品化していなかったのが、「エアーホース」です。各社から各種発売されているので、あえてラインナップしませんでしたが、流通での買い易さ、安定供給のご要望にお応えして、今回の製品化に至りました。使用頻度の高い重要なパーツですし、最後発ですから、既発売の各社製品では省略されている部分のディテールもすべて盛り込み、ベストな製品を目指しました。

即ち、肘コック部では取り付け部と下部の六角表現、ハンドルにはリブの表現。ホース部では締結バンドと締めボルトを表現。先端のホース連結器部も複雑な形状の塞ぎコックまで表現しました。取り付け孔径はφ0.7です。
従来はエアーホースをカットして使用していた方も多かった「アングルコック」も同一仕様で製品化しました。先端の止めボルトを表現、電機のスカート部のように、両方が沢山並ぶ場合でも大きさが揃います。さらに私鉄ファンからご要望の多かった｢エアーホース(左向)｣もラインナップに加えましたので、様々な車輌に対応することが出来ます。多くの車輌に使用する標準パーツなだけに、ハイディテールでも価格は一般的なものとしましたので、是非お試しの上、定番パーツにお選びください。

---

ウェザリングブラック・ベンガラ・ホワイト再生産！！

大変ご好評頂いている、ウェザリングブラック・ベンガラ・ホワイトの再生産が出来上がりました。ウェザリングブラックは、塗料だけでは得られない、その実感的な質感表現で今や蒸機作品の仕上げには、欠かせぬ存在の品です。粒子が非常に細かいので表面に筆などで擦りつけるだけで、簡単にすすけた表現が出来るのが特徴です。蒸機をはじめ、車輌やストラクチャーがリアルに仕上がります。ベンガラは、ブラック同様擦りつけるだけで簡単にサビの表現ができます。ホワイトは、石灰石などの白い汚れにお使い下さい。

---

　No.412　金　庫　1ヶ入\450

---

　No.374　消火器（大）2ヶ入\400
　No.375　消火器（小）2ヶ入\350

---

No.109　駅前バス車庫　キット

---

a:30042 t:4 y:9