気動車 国鉄・JR完成品
気動車 国鉄・JR完成品
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メーカー | 品 名 | 価 格 |
U-TRAINS | キハ20形200番台 (一般色・1灯・暖地) (画像2) | ¥140,000 |
〃 | キハユニ26 (一般色・1灯・暖地) | ¥140,000 |
〃 | 900-1 キハ35形900番台ステンレスカラータイプ 登場時・千葉気動車区仕様 Bタイプ・方向幕「千葉」 | ¥165,000 |
〃 | 35A1 キハ35形 量産車 一般色 Aタイプ・方向幕「普通」 | ¥148,000 |
〃 | 30A1 キハ30形 一般色 Aタイプ・方向幕「普通」 | ¥152,000 |
〃 | 36A1 キハ36形 一般色 Bタイプ・方向幕「普通」 | ¥148,000 |
〃 | キハ52-21 小海線仕様 | ¥147,000 |
〃 | M1a キハ55形100番台 急行色 Aタイプ モーター搭載両軸 | ¥148,000 |
〃 | K1a キロ25形 急行色 Aタイプ モーター搭載両軸 | ¥143,000 |
天賞堂 | キハ11形 首都圏色 | ¥18,500 |
〃 | キハ17形 首都圏色 | ¥18,000 |
〃 | キハ26 400 首都圏色 | ¥19,500 |
〃 | キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムサウンドシステム搭載 | ¥40,000 |
〃 | キハ52形 0番代 一般色 カンタムサウンドシステム搭載 | ¥40,000 |
〃 | キハ52形 0番代 一般色 寒地型 カンタムサウンドシステム搭載 | |
〃 | キハ52形 0番代 一般色 シールドビーム カンタムサウンドシステム搭載 | ¥40,000 |
〃 | キハ58系(冷房改造車)4輌セット カンタムサウンドシステム搭載 | ¥95,000 |
〃 | キハ58(非冷房)基本2輌セット カンタムサウンドシステム搭載 | ¥66,500 |
〃 | キハ58(冷房改造)基本2輌セット カンタムサウンドシステム搭載 | ¥66,500 |
〃 | キハ58(非冷房)増結用T | ¥15,000 |
〃 | キハ58(冷房改造)増結用T | ¥15,000 |
〃 | キハ28(非冷房)増結用T | ¥15,000 |
〃 | キハ28(冷房改造)増結用T | ¥15,000 |
〃 | キハ28(寒地・非冷房)増結用T | ¥15,000 |
TOMIX | HO-422 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形 (M) (詳細はこちら) | ¥24,030 |
〃 | HO-423 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形 (T) | ¥14,130 |
〃 | HO-9082 JR キハ40-1700形ディーゼルカー (国鉄一般色)セット (詳細はこちら) | ¥37,980 |
HO-9100 国鉄 キハ47 0形ディーゼルカーセット (詳細はこちら) | ¥35,820 | |
〃 | HO-432 国鉄 ディーゼルカー キハ47 0形 (T) | ¥13,500 |
〃 | HO-433 国鉄 ディーゼルカー キハ47 1000形 | ¥13,500 |
〃 | HO-430 JRディーゼルカー キハ40 2000形 (広島色)(M) | ¥25,380 |
〃 | HO-431 JRディーゼルカー キハ40 2000形 (広島色)(T) | ¥15,480 |
〃 | HO-417 JR ディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(M) (詳細はこちら) | ¥17,820 |
〃 | HO-418 JR ディーゼルカー キハ182-500形(HET色)(T) | ¥8,820 |
〃 | HO-9086 JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(キハ183-1500)セット (詳細はこちら) | ¥53,730 |
〃 | HO-426 JRディーゼルカー キハ183-1550形 | |
〃 | HO-427 JRディーゼルカー キハ182-500形(M) | ¥18,990 |
〃 | HO-428 JRディーゼルカー キハ182-500形(T) | ¥9,090 |
〃 | HO-429 JRディーゼルカー キハ182-550形 | ¥9,090 |
KATO | 1-601 キハ58 (M) | |
〃 | 3-509-1 キハ82系 4両基本セット (製品詳細) 2023年製 | ¥30,240 |
〃 | 1-607-1 キハ82 2023年製 | ¥7,040 |
〃 | 1-608 キロ80 2023年製 | ¥5,760 |
〃 | 1-609 キハ80 | ¥4,960 |
〃 | 1-609 キハ80 2023年製 | ¥5,760 |
〃 | 1-610 キシ80 2023年製 | ¥5,760 |
〃 | 1-611 キハ80 -M- 2023年製 | ¥10,400 |
〃 | 1-612 キハ81 2023年製 | ¥7,600 |
〃 | 1-613 キハ82 900 2023年製 | ¥7,360 |
〃 | 1-615 キハ110 200番台(M) | ¥13,200 |
マイクロエース | キハ52-139・氷見線・高岡色 (詳細はこちら) | ¥22,400 |
トラムウェイ | キハ45 標準色 動力付 (詳細はこちら) | ¥21,000 |
〃 | キハ23 首都圏色 動力付 (詳細はこちら) | ¥22,000 |
〃 | キハ23 首都圏色 動力なし | ¥12,000 |
〃 | キハ45 首都圏色 動力付 | ¥21,000 |
〃 | キハ45 首都圏色 動力なし | ¥11,000 |
〃 | キハ53 首都圏色 動力付 | ¥22,000 |
〃 | キハ53 首都圏色 動力なし | ¥12,000 |
〃 | キハ28 パノラミックウインドウ 冷房車M付 (詳細はこちら) | ¥21,000 |
〃 | キハ28 パノラミックウインドウ 冷房準備車M付 | ¥21,000 |
〃 | 国鉄キハ48 首都圏色-1500番代 動力なし (詳細はこちら) | ¥11,000 |
〃 | 国鉄キハ40 首都圏色 2000番代 動力付 (詳細はこちら) | ¥22,000 |
〃 | TW40-2000MTR キハ40-2000用 動力装置 台車・床下器具・スカート付 | |
〃 | TW-56-JT 国鉄キハ56 初期車 Mなし | ¥11,500 |
〃 | TW-56-iM 国鉄キハ56-200番代 M付 (詳細はこちら) | |
〃 | TW-56-iT 国鉄キハ56-200番代 Mなし | |
〃 | TW-26-iiTS 国鉄キロ26-200番代 帯付 Mなし | ¥13,500 |
〃 | TW-26-iiTP 国鉄キロ26-200番代 帯なし Mなし | ¥13,500 |
〃 | TW-K20AM-1 キハ20バス窓(色:青、黄褐)台車DT19、動力付 (詳細はこちら) | ¥24,000 |
〃 | TW-K25AM-1 キハ25バス窓(色:青、黄褐)台車DT19、動力付 | ¥23,000 |
〃 | TW-K25AT-1 キハ25バス窓(色:青、黄褐)台車DT19、動力なし | ¥10,000 |
〃 | TW-K20AT-2 キハ20バス窓(色:朱、クリーム)台車DT19、動力なし | ¥11,000 |
〃 | TW-K25AM-2 キハ25バス窓(色:朱、クリーム)台車DT19、動力付 | ¥23,000 |
〃 | TW-K25AT-2 キハ25バス窓(色:朱、クリーム)台車DT19、動力なし | ¥10,000 |
〃 | TW-K20BT キハ20バス窓(色:朱、クリーム)台車DT22、動力なし | ¥11,000 |
〃 | TW-K25BM キハ25バス窓(色:朱、クリーム)台車DT22、動力付 | ¥23,000 |
〃 | TW-K25BT キハ25バス窓(色:朱、クリーム)台車DT22、動力なし | ¥10,000 |
〃 | TW-K20C-M キハ20-200代(二段上昇窓)一般色、動力付 (詳細はこちら) | ¥25,400 |
〃 | TW-K20C-T キハ20-200代(二段上昇窓)一般色、動力なし | ¥11,900 |
〃 | TW-K25C-M キハ25-200代(二段上昇窓)一般色、動力付 | ¥24,900 |
〃 | TW-K25C-T キハ25-200代(二段上昇窓)一般色、動力なし | ¥11,400 |
〃 | TW-K52-M キハ52-100代・一般色、動力付 | ¥25,400 |
〃 | TW-K52-T キハ52-100代・一般色、動力なし | ¥11,900 |
〃 | TW-K30C-M キハ30一般色、動力付 | ¥24,900 |
〃 | TW-K30C-T キハ30一般色、動力なし | ¥11,400 |
〃 | TW-K35C-M キハ35一般色、動力付 | ¥24,400 |
〃 | TW-K35C-T キハ35一般色、動力なし | ¥10,900 |
〃 | TW-26AM-1 キハ26バス窓(後期急行色)動力付 (詳細はこちら) | ¥23,000 |
〃 | TW-26AT-1 キハ26バス窓(後期急行色)動力なし | |
〃 | TW-26AT-2 キハ26バス窓(準急色)動力なし | ¥11,000 |
〃 | TW-55AM-1 キハ55バス窓(後期急行色)動力付 | ¥23,000 |
〃 | TW-55AM-2 キハ55バス窓(準急色)動力付 | ¥23,000 |
〃 | TW-55AT-2 キハ55バス窓(準急色)動力なし | |
〃 | TW-K20-200DM 国鉄キハ20-200代(二段上昇窓)首都圏色、動力付 (詳細はこちら) | ¥24,500 |
〃 | TW-K20-200DT 国鉄キハ20-200代(二段上昇窓)首都圏色、動力なし | ¥12,500 |
〃 | TW-K25-200DM 国鉄キハ25-200代(二段上昇窓)首都圏色、動力付 | ¥23,500 |
〃 | TW-K25-200DT 国鉄キハ25-200代(二段上昇窓)首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
〃 | TW-K52DM 国鉄キハ52-100代首都圏色、動力付 | ¥24,500 |
〃 | TW-K52DT 国鉄キハ52-100代首都圏色、動力なし | ¥12,500 |
〃 | TW-K30DM 国鉄キハ30首都圏色、動力付 | ¥24,500 |
〃 | TW-K30DT 国鉄キハ30首都圏色、動力付なし | ¥12,500 |
〃 | TW-K35DM 国鉄キハ35首都圏色、動力付 | ¥24,000 |
〃 | TW-K35DT 国鉄キハ35首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
〃 | TW-K40-100DT 国鉄キハ40-100代首都圏色、動力なし | ¥12,500 |
〃 | TW-K40-500DT 国鉄キハ40-500代首都圏色、動力なし | ¥12,500 |
〃 | TW-K47-0DT 国鉄キハ47-0代首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
〃 | TW-K47-1000DT 国鉄キハ47-1000代首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
〃 | TW-K48-500DT 国鉄キハ48-500代首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
〃 | TW-K48-1500DT 国鉄キハ48-1500代首都圏色、動力なし | ¥12,000 |
ポポプロ | MR-005 キハ40 2000番代 JR九州色(M) (詳細はこちら) | ¥26,000 |
〃 | MR-007 キハ47 0番代(M)+ キハ47 1000番代(T) JR九州色 2輌セット | ¥41,500 |
〃 | MR-009 キハ47 1000番代 JR九州色(M) | ¥26,000 |
製品の画像は(一部を除き)メーカー提供のサンプル画像のため、実際の商品とは仕様が異なる場合がございます
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