今後の主な発売予定品
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天賞堂 (2022/8/31 UP)
| EF15形 直流電気機関車 ダイキャスト製 (カンタムサウンド搭載・非搭載) (詳細はこちら) |
| カンタム搭載 | カンタムなし | |
| 72030 | 72530 | 標準型 東海道・山陽タイプ (ATSなし) | ￥68,000 | ￥53,000 | 未定 |
| 72031 | 72531 | 標準型 関東タイプ PS14 | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72032 | 72532 | 標準型 暖地タイプ PS15 | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72033 | 72533 | 標準型 上越タイプ PS14 | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72034 | 72534 | 標準型 上越タイプ PS15 | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72035 | 72535 | 最終型 東海道・山陽タイプ (ATSなし) | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72036 | 72536 | 最終型 関東タイプ | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72037 | 72537 | 最終型 暖地タイプ | 〃 | 〃 | 〃 |
| 72038 | 72538 | 最終型 上越タイプ | 〃 | 〃 | 〃 |
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| プラ製 185系 電車 第1弾 (詳細はこちら)、編成例、試作品画像1、試作品画像2 |
| 55044 | 0番代 踊り子色 国鉄時代 基本4輌セット | ￥68,000 | 未定 |
| 55045 | 0番代 踊り子色 国鉄時代 増結3両セット | ￥48,000 | 〃 |
| 55046 | サハ185形 踊り子色 国鉄時代 単品 | ￥11,000 | 〃 |
| 55047 | 200番代 新幹線リレー号/新特急 7輌セット | ￥116,000 | 〃 |
| 55048 | 200番代 踊り子号 国鉄時代 7輌セット | ￥116,000 | 〃 |
| 55054 | 0番代 踊り子色 JR晩年仕様 基本4輌セット | ￥68,000 | 〃 |
| 55055 | 0番代 踊り子色 JR晩年仕様 増結3輌セット | ￥48,000 | 〃 |
| 55056 | サハ185形 踊り子色 JR晩年仕様 単品 | ￥11,000 | 〃 |
| 55057 | 200番代 踊り子色 JR晩年仕様 7輌セット | ￥116,000 | 〃 |
| プラ製 185系 電車 第2弾 (詳細はこちら) |
| 55049 | 200番代『EXPRESS 185』7輌セット | ￥116,000 | 未定 |
| 55050 | 0番代 新踊り子色 基本4輌セット | ￥68,000 | 〃 |
| 55051 | 0番代 新踊り子色 増結中間3輌セット | ￥48,000 | 〃 |
| 55052 | サハ185形 新踊り子色 単品 | ￥11,000 | 〃 |
| 55058 | 200番代『157系リバイバル色』7輌セット | ￥116,000 | 〃 |
| コアレスパワートラック各種 |
| 05011 | コアレスパワートラック24.5mm φ10.5スポーク車輪 | ￥3,000 | 2022年 |
| T-Evo 第4陣 東武6050系 プラスティック製 (詳細はこちら) |
| 65014 | 東武鉄道6050系 標準色 パンタグラフ1基編成 2両セット | ￥13,000 | 2022年秋頃 |
| 65015 | 東武鉄道6050系 標準色 パンタグラフ2基編成 2両セット | ￥13,000 | 〃 |
| 65016 | 東武鉄道6050系 6000系リバイバルカラー 6162Fタイプ（パンタグラフ1基） 2両セット | ￥13,000 | 〃 |
| 65017 | 東武鉄道6050系 6000系リバイバルカラー 6179Fタイプ（パンタグラフ2基） 2両セット | ￥13,000 | 〃 |
| 05003 | コアレスパワートラック 27.5P(Φ10.5プレート車輪) | ￥3,000 | 〃 |
| 69005 | T-Evolution対応 PT48形 下枠交差式パンタグラフ(2個セット) | 未定 | 〃 |
| 小田急電鉄 ロマンスカー7000形 LSE UP (詳細はこちら) |
| 55060 | 小田急 7000形ロマンスカーLSE 原形タイプ 11両セット | 未定 | 2023年上半期 |
| 55061 | 小田急 7000形ロマンスカーLSE 更新車（シングルアームパンタグラフ） 11両セット | 〃 | 〃 |
| 55062 | 小田急 7000形ロマンスカーLSE 復活塗装 晩年タイプ 11両セット | 〃 | 〃 |
TOMIX (2022/9/17 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売
時期 |
|---|
| キハ40-1700形 (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-9082 | JR キハ40-1700形ディーゼルカー (国鉄一般色)セット | ￥37,980 | 2022年10月 |
| 国鉄381-100系 (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-9084 | 381系特急電車（クハ381-100）基本セット（6両） | ￥75,780 | 2022年12月 |
| HO-9085 | 381系特急電車増結セット（3両） | ￥40,320 | 〃 |
| コンテナ各種＆コキ104再生産 (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-3140 | JR 18D形コンテナ（3個入） | ￥2,250 | 2022年12月 |
| HO-3141 | 私有UR4形コンテナ（日本石油輸送・3個入） | ￥2,250 | 〃 |
| HO-3142 | 私有 U54A-30000形コンテナ（北海道西濃運輸・2個入） | ￥2,700 | 〃 |
| HO-723 | 再生産 JR貨車 コキ104形（コンテナなし） | ￥2,250 | 〃 |
| クム1000系貨車 (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-741 | 私有貨車 クム1000形 | ￥2,250 | 2023年1月 |
| HO-9081 | 私有 クム1000･1001形貨車セット | ￥4,500 | 〃 |
| HO-3251 | ピギーバックトラックA（西濃運輸） | ￥2,700 | 〃 |
| HO-3252 | ピギーバックトラックB（久留米運送） | ￥2,700 | 〃 |
| キハ183-500･550系 UP (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-9086 | JR キハ183-500系特急ディーゼルカー（キハ183-1500）セット | ￥53,730 | 2023年2月 |
| HO-426 | JRディーゼルカー キハ183-1550形 | ￥12,510 | 〃 |
| HO-427 | JRディーゼルカー キハ182-500形（Ｍ） | ￥18,990 | 〃 |
| HO-428 | JRディーゼルカー キハ182-500形（Ｔ） | ￥9,090 | 〃 |
| HO-429 | JRディーゼルカー キハ182-550形 | ￥9,090 | 〃 |
| コキ106,コキ104 ヤマト運輸コンテナ (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-731 | 再生産 JR貨車 コキ106形 (グレー・ヤマト運輸コンテナ付) | ￥4,500 | 2023年3月 |
| HO-738 | 再生産 JR貨車 コキ104形（ヤマト運輸コンテナ付） | ￥4,500 | 〃 |
| キハ40形2000番代 首都圏色 UP (詳細は製品名をクリックして下さい) |
| HO-422 | 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形 (Ｍ) | ￥24,030 | 2023年3月 |
| HO-423 | 国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形 (Ｔ) | ￥14,130 | 〃 |
TOMYTEC (2022/8/10 UP)
KATO (2022/9/30 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| (HO) 165系 (詳細はこちら) (新動力 ASSYパーツ) |
| 3-525 | (HO) 165系 3両セット | ￥26,400 | 発売中 |
| 1-447 | (HO) サロ165 | ￥5,200 | 〃 |
| 1-450 | (HO) サハシ165 0番台 | ￥5,200 | 〃 |
| 1-456 | (HO) サハ165 0番台 | ￥5,200 | 〃 |
| 1-320 | 再生産 (HO) EF81 一般色 (詳細はこちら) | ￥15,680 | 2023年1月 |
| 7-103-1 | 再生産 (HO) EF81 グレードアップパーツセット | ￥2,400 | 〃 |
| 1-805 | 再生産 (HO) ヨ8000 | ￥2,880 | 2023年2月 |
| 1-808 | 再生産 (HO) ワム80000 (2両入) | ￥2,880 | 〃 |
トラムウェイ (2022/8/27 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| タキ7750 (詳細はこちら) |
| TW-t7750b | タキ7750（東亜、呉羽、鐘淵選択式）2両セット | ￥14,800 | 2022年3月 |
| TW-t7750c | タキ7750（日曹、日石輸選択式）2両セット | ￥14,800 | 〃 |
| TW-t7750d | タキ7750（日曹、日陸運選択式）2両セット | ￥14,800 | 〃 |
| タキ35000、トキ私鉄タイプ再生産 (詳細はこちら) |
| TW-35000-F003D | 再生産 タキ35000日本石油（こうもりマーク）2両セット | ￥9,600 | 2022年3月 |
| 国鉄「やすらぎ」12系和式客車、国鉄EF60第2次量産型(15～46） (詳細はこちら) |
| TW-YSC-A | 国鉄やすらぎ4両基本セット | ￥39,500 | 2022年3月以降 |
| TW-YSC-B | 国鉄やすらぎ2両増結セット | ￥17,900 | 〃 |
| TW-EF60-F010A | 国鉄EF60第2次量産型やすらぎ色 | ￥26,500 | 〃 |
| TW-EF60-F010B | 国鉄EF60第2次量産型一般色ブタ鼻 | ￥25,000 | 〃 |
| TW-EF60-F010C | 国鉄EF60第2次量産型一般色1灯 | ￥25,000 | 〃 |
| TW-EF65-F011B | 国鉄EF65-0番台3～5次型 | ￥25,000 | 〃 |
| 14m級電車プラキット (詳細はこちら) |
| TW-D800A | 14m級電車キット(色：緑・クリーム） | ￥5,600 | 2022年夏 |
| TW-D800B | 14m級電車キット(色：橙） | ￥4,700 | 〃 |
| TW-D800C | 14m級電車キット(色：朱・クリーム） | ￥5,600 | 〃 |
| TW-D800D | 14m級電車キット(色：紺・クリーム） | ￥5,400 | 〃 |
| TW-D800K | 14m級電車キット(未塗装） | ￥3,600 | 〃 |
| バス窓のキハ55系 (詳細はこちら) |
| TW-26AM-1 | キハ26バス窓（後期急行色）、動力付 | ￥23,000 | 2022年秋 |
| TW-26AT-1 | キハ26バス窓（後期急行色）、動力なし | ￥11,000 | 〃 |
| TW-26AM-2 | キハ26バス窓（準急色）、動力付 | ￥23,000 | 〃 |
| TW-26AT-2 | キハ26バス窓（準急色）、動力なし | ￥11,000 | 〃 |
| TW-55AM-1 | キハ55バス窓（後期急行色）、動力付 | ￥23,000 | 〃 |
| TW-55AT-1 | キハ55バス窓（後期急行色）、動力なし | ￥11,000 | 〃 |
| TW-55AM-2 | キハ55バス窓（準急色）、動力付 | ￥23,000 | 〃 |
| TW-55AT-2 | キハ55バス窓（準急色）、動力なし | ￥11,000 | 〃 |
| コキ5500、C21有がいコンテナ、キハ20・55用パーツ各種 UP (詳細はこちら) (商品リスト) |
| TW-C5500A | コキ5500（4個積）1両+C21有がいコンテナ4個付 | ￥7,900 | 2022年冬 |
| TW-C5500B | コキ5500（4個積）コンテナなし2両セット | ￥12,900 | 〃 |
| TW-C21 | C21有がいコンテナ4個セット | ￥2,000 | 〃 |
| 気動車用パーツ UP (詳細はこちら) |
| 国鉄オハ61系第2弾 UP (詳細はこちら) |
| TW61-05B | 国鉄オロ61 ぶどう2号 | ￥10,900 | 2023年初頭 |
| TW61-06B | 国鉄オハニ36 ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW61-07B | 国鉄オハユニ61（初期タイプ,～105）ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW61-08B | 国鉄スユニ61 ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW61-09B | 国鉄マニ60（オハユニ61改造タイプ）ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW61-03BR | 再生産 国鉄オハニ61 ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW61-02BR | 再生産 国鉄オハフ61 ぶどう2号 | ￥11,100 | 〃 |
| TW-TR11R | 再生産 台車ＴＲ11（一両分・スポーク車輪） | ￥2,400 | 〃 |
アクラス (2021/8/26 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| レサ5000 特製完成品 (詳細はこちら) |
| GH-4003-1 | 特製完成品 レサ5000 4輌セット Kadeeカプラー(#158)取付け済 | ￥31,000 | 2021年末 |
| GH-4003-2 | 特製完成品 レサ5000 4輌セット IMONカプラー(#205)取付け済 | ￥31,000 | 〃 |
グリーンマックス
PLUM (ピーエムオフィスエー) (2022/8/27 UP)
| 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| JR東日本201系直流電車(中央・総武緩行線) プラキット (詳細はこちら) |
| JR東日本201系直流電車(中央・総武緩行線) クハ201・クハ200キット | ￥12,500 | 2022年10月 |
| JR東日本201系直流電車(中央・総武緩行線) モハ201・モハ200キット | ￥12,500 | 〃 |
| JR東日本201系直流電車(京葉線) プラキット (詳細はこちら) |
| JR東日本201系直流電車(京葉線) クハ201・クハ200キット | ￥12,500 | 2022年6月 |
| JR東日本201系直流電車(京葉線) モハ201・モハ200キット | ￥12,500 | 〃 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色) プラキット (詳細１-クハモハ)、(詳細２-サハ) UP |
| JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色) クハ209・クハ208キット | ￥9,300 | 2022年11月 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色) モハ209・モハ208キット | ￥9,300 | 〃 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色)サハ209 UP | ￥6,600 | 2022年12月 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(京浜東北色)サハ208 UP | ￥6,600 | 2022年12月 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(房総色) プラキット (詳細はこちら) |
| JR東日本209系直流電車タイプ(房総色) クハ209・クハ208キット | ￥9,300 | 2022年11月 |
| JR東日本209系直流電車タイプ(房総色) モハ209・モハ208キット | ￥9,300 | 〃 |
エンドウ (2022/9/30 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| 国鉄/JR 401･421･403･423系 トータルキット (詳細はこちら) |
| 9371 | 401系・421系 非冷房 低窓 4両 Aセット トータルキット | ￥210,000 | 2022年11月 |
| 9372 | 403系・423系 非冷房 高窓 4両 Bセット トータルキット | ￥210,000 | 〃 |
| 9373 | 403系・423系 冷房改造車 高窓 4両 Cセット トータルキット | ￥210,000 | 〃 |
| 西武551・571系 トータルキット UP (詳細はこちら) | 2023年5月 |
カツミ (2022/7/22 UP)
| 品名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
<B-Light(ﾌﾞﾗｲﾄ)シリーズ 第2弾>
JR東日本 209系2100番台 キット UP (詳細はこちら) |
| 209系2100番台 クハ2両Aキット | ￥55,000～65,000 | 2022年秋 |
| 209系2100番台 (M仕様) モハ2両Bキット (トイレ付) | ￥50,000～60,000 | 〃 |
| 209系2100番台 (M仕様) モハ2両Cキット | ￥50,000～60,000 | 〃 |
<B-Light(ﾌﾞﾗｲﾄ)シリーズ 第2弾>
JR東日本209系0番台京浜東北線（サハ）キット UP (詳細はこちら) |
| 209系0番台京浜東北線 (M仕様) サハ４両Ｄキット | ￥100,000～120,000 | 2022年秋 |
JR東日本209系用 純正台車
DT61 台車 UP (詳細はこちら) |
| DT61 プレーン | ￥2,300 | 2022年秋 |
| DT61 ピボット | ￥2,300 | 〃 |
カツミ製品のお知らせはこちら→2022年6月版、2022年7月版、2022年8月版、2022年9月版 UP
U-TRAINS
BONA FIDE PRODUCT（ボナ ファイデ プロダクト） (2022/8/27 UP)
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| KH-2029 | クモヤ90 800番代 キット | ￥24,500 | |
| KH-2035 | クモニ83 002～004（2パンタ・角窓：鷹取工タイプ）キット | ￥22,000 | |
| KH-2036 | クモニ83 012～014（1パンタ・2連丸窓：浜松工タイプ）キット | ￥22,000 | |
| KH-2037 | クモユ141 キット | ￥30,000 | |
| KH-2042 | 73形可部線セット2（クモハ73259+クハ79004）キット | ￥49,000 | |
| KH-2044 | クモハ73近代化改造車（大井工タイプ） | ￥19,500 | |
| KH-2045 | モハ72近代化改造車（大井工タイプ） | ￥19,500 | |
| KH-2046 | モハ72500番代（鋼製屋根木製雨樋）UP | ￥19,800 | |
| KH-2047 | クモハ73600番代（奇数・鋼製屋根木製雨樋）UP | ￥19,800 | |
| KH-2048 | クモハ73600番代（偶数・鋼製屋根木製雨樋）UP | ￥19,800 | |
| KH-2049 | クハ79300番代（鋼製屋根・鋼製雨樋車）UP | ￥19,800 | |
上記各商品の詳細はこちら→(クモヤ90他)、(クモニ83,クモユ141)、(73形可部線2)、(73形大井工)、(73形鋼製屋根) UP
やえもんデザイン (2022/8/27 UP)
| 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| 1/80 C57 一次型 北海道タイプ 総合キット (詳細はこちら) |
| C57 一次型 北海道タイプ 総合キット 1/80・16.5mm | ￥158,000 | 発売中 |
| C57 一次型 北海道タイプ 総合キット 1/80・13mm | ￥158,000 | 発売中 |
アトリエリーフ (2022/9/14 UP)
| 営団6000系電車 車体キット (詳細はこちら) |
| 千代田線10両フルセット | ￥394,000 | 発売中 |
| 先頭・中間 4両セット | ￥168,000 | 発売中 |
| 中間電動車ユニット 2両セット | ￥80,000 | 発売中 |
| 簡易運転台付き中間 2両セット | ￥66,000 | 発売中 |
| 101系103系通勤電車(非冷房)キット UP (詳細はこちら) |
夢屋 (2021/5/31 UP)
日昇工業 (2022/7/27 UP)
| 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| 1/80 16番 鉄道作業局8100 キット (詳細はこちら) |
| 鉄道作業局8100 キット | ￥70,000 | 2022年12月以降 |
| Oナロー 炭鉱型凸型電気機関車 キット (詳細はこちら) |
| 炭鉱型凸型電気機関車組立キット | ￥18,500 | 2022年3月以降 |
Maxモデル (2022/8/27 UP)
| 1/80・16番 簡易電源車 マヤ20 0番台 プラキット (詳細はこちら) |
| 品 番 | 品 名 | 予価 | 発売時期 |
|---|
| SRP-020 | マヤ20 0番台 (1・2番 及び 3番風が作成可) | ￥22,000 | 2022年10月 |
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