電車 国鉄・ＪＲ型 キット
電車 国鉄・ＪＲ型 キット
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| メーカー | 品 名 | 価 格 |
| エンドウ | 70系 300番代 ４輌セット (詳細はこちら) | ￥88,000 |
| 〃 | 9368 国鉄クモヤ443系 トータルキット2両セット (詳細はこちら) | ￥240,000 |
| 〃 | 9369 JR西日本クモヤ443系 トータルキット2両セット | ￥230,000 |
| 〃 | クモル145・クル144形 (詳細はこちら) | ￥70,000 |
| 〃 | 715系0番代 4輌 Bセット (詳細はこちら) | ￥85,000 |
| 〃 | 9339 JR東日本701系0番台 登場時2両 (詳細はこちら) | ￥125,000 |
| 〃 | 9342 JR東日本701系100番台 登場時2両 | ￥125,000 |
| 〃 | 9346 JR東日本107系0番台 2両セット (詳細はこちら) | ￥90,000 |
| 〃 | 9347 JR東日本107系0番台 霜取りパンタ装備車 2両セット | ￥90,000 |
| 〃 | 9349 JR東日本107系100番台 2次車 2両セット | ￥90,000 |
| カツミ | JR東海 313系 1600番代 (詳細はこちら) | ￥117,000 |
| 〃 | 485系 サシ481形 40番～ ( 40～ 76) | ￥17,000 |
| 〃 | クモハ123-5･6 阪和線タイプ (詳細はこちら) | ￥18,000 |
| 〃 | クモユニ74タイプ チャレンジキット (詳細はこちら) | ￥18,000 |
| 〃 | JR東日本 E129系Ａ編成タイプキット 2両編成 (詳細はこちら) | ￥49,000 |
| KSモデル | 80系 前面2枚窓・原形車(窓木枠) 4輌セット | ￥40,000 |
| 〃 | クハ86 前面2枚窓・原形車(窓木枠) | ￥12,000 |
| 〃 | 80系 更新車(窓木枠) 4輌セット | ￥37,000 |
| 〃 | サハ87 原形車(窓木枠) | ￥9,000 |
| 〃 | クハ85-100 | ￥9,500 |
| 〃 | サハ85-100（サロ85改3扉車） | ￥8,700 |
| 〃 | サロ189形 (大窓改造車) | ￥8,000 |
| 〃 | クモユ143 | ￥14,000 |
| 谷川製作所 | クモハ14 (800) 低屋根タイプ | ￥10,000 |
| ピノチオ | クロハ69形 003 (奇) 大鉄・事故復旧車 | ￥30,000 |
| BONA FIDE PRODUCT | クモユニ74 012～014・103（丸窓・鷹取工改） | ￥22,000 |
| 〃 | クモニ83 022～029 高屋根・角窓・1個パンタ・郡山/大井・長野工改 | ￥17,000 |
| 〃 | クモニ83 814～817 低屋根・角窓・1個パンタ・盛岡工改 | ￥16,000 |
| 〃 | クモハ84 002・3 [床下機器付属] 高屋根・角窓・1個パンタ・郡山/大井・長野工改 | ￥25,000 |
| 〃 | クモヤ740-1・2 (詳細はこちら) | ￥29,000 |
| 〃 | クモヤ440-1・2 | ￥29,000 |
| クモヤ90 [床下機器付属] | ￥23,000 | |
| 〃 | クモヤ90 801 [床下機器・DT14台車付属] | ￥28,000 |
| 〃 | KH-2038 モハ72（旧63形） (詳細はこちら) | ￥19,000 |
| 〃 | KH-2039 クモハ73（旧63形） | ￥19,300 |
| 〃 | KH-2040 クハ79（旧63形） | ￥17,500 |
| 〃 | KH-2041 サハ78（旧63形:アコモ改造車） | ￥18,300 |
| マスターピース | 国鉄クモハ20050番（旧モヨ100） | ￥34,000 |
| 〃 | 国鉄クハ25050番（旧クヨ500） | ￥28,000 |
| ワールド工芸 | 国鉄 クモハ51 タイプA (クモハ51013) | ￥26,000 |
| 〃 | 国鉄 クハ55 タイプA (クハ55437) | ￥24,000 |
| ホビーモデル | クモヤ90 805 | ￥30,000 |
| 〃 | クモニ13（動力付）プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 101系 (クハ×2、モハ×2) 4輌セット プラキット | ￥18,500 |
| 〃 | 101系 (クモハ+モハ+クハ) 3輌セット プラキット | ￥14,500 |
| 〃 | 101系 (クモハ100、モハ100) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 101系 (モハ100、101) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 101系 (クモハ100、101) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 101系 (クハ100、101) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 101系 (サハ100、101) 2輌セット プラキット | ￥9,000 |
| 〃 | 103系 (クハ×2、モハ×2) 4輌セット プラキット | ￥15,500 |
| 〃 | 103系 (クモハ+モハ+クハ) 3輌セット プラキット | ￥12,000 |
| 〃 | 103系 モハ102・103形 2輌セット プラキット | ￥8,500 |
| 〃 | 103系 サハ103形 2輌セット プラキット | ￥8,500 |
| 〃 | 103系 1000,1200番台 (クハ+クモハ) プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 105系 標準型 (クハ+クモハ) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 105系 1000番台 (クハ+クモハ) 2輌セット プラキット | ￥9,500 |
| アクラス | 205系 クハ204･クハ205 2輌セット プラキット 改良再生産 (詳細はこちら) | ￥10,500 |
| 〃 | 205系 モハ204･モハ205 2輌セット プラキット 改良再生産 | ￥9,500 |
| 〃 | 205系 サハ205 2輌セット プラキット 改良再生産 | ￥8,700 |
| 〃 | 211系3000番代 3輌セット 未塗装プラキット (詳細はこちら) | ￥23,500 |
| 〃 | 211系 クハ211･クハ210 2000番代 2輌セット 未塗装プラキット (詳細はこちら) | ￥16,500 |
| 〃 | 211系 モハ211･モハ210 2000番代 2輌セット 未塗装プラキット | ￥16,500 |
| 〃 | 211系 サハ211 2000,3000番代 1輌セット 未塗装プラキット | ￥7,000 |
| 〃 | 211系3000番代 3輌セット 塗装済 (ボディシルバーのみ) | ￥43,500 |
| 〃 | 211系 クハ211･クハ210 2000番代 2輌セット 塗装済(ボディシルバーのみ) ボディキット (詳細はこちら) | ￥30,500 |
| 〃 | 211系 モハ211･モハ210 2000番代 2輌セット 塗装済(ボディシルバーのみ) ボディキット | ￥27,500 |
| 〃 | 80系 クハ86 300番代 2輌セット 未塗装プラキット | ￥9,900 |
| 〃 | 80系 モハ80 300番代 2輌セット 未塗装プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 80系 サハ87 300番代 未塗装プラキット | ￥4,800 |
| 〃 | 80系 サロ85 300番代 未塗装プラキット | ￥5,250 |
| 〃 | 80系 クハ86 100番代 2輌セット 未塗装プラキット (詳細はこちら) | ￥9,900 |
| 〃 | 80系 モハ80 200番代 2輌セット 未塗装プラキット | ￥9,500 |
| 〃 | 80系 クハ85 100番代（サハ87 300番代改造） 未塗装プラキット | ￥5,000 |
| 〃 | 80系 クハ85 100番代（サハ87 300番代改造） 塗装済プラキット | ￥8,600 |
| PLUM | 1/80 プラキット JR東日本 201系 直流電車(中央線) 先頭車セット クハ201・クハ200 キット (詳細はこちら) | ￥12,500 |
| 〃 | 1/80 プラキット JR東日本 201系 直流電車(中央線) 中間車セット モハ201・モハ200 キット | ￥12,500 |
| 〃 | 1/80 プラキット JR東日本 201系 直流電車(中央線) サハ201 キット | ￥7,000 |
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